讓空服員為你揭開神秘的面紗！
飛機上供應給乘客的餐點和飛行員或空服員一樣嗎？
飛機上其實隱藏著許多秘密，而這些小秘密是乘客不易發覺的。
國外一項航空調查中，集結了27位空服員和飛行員所言，列出了幾項鮮少人知道的機上秘辛，讓我們能一一揭開航空業最不為人知的秘密。
這些耳機雖然被完好無缺的包裹起來，看起來就像全新的，事實上許多航空公司會重新利用，這些耳機在使用完畢後會跟你一起下飛機，經過一些“特殊處理”，然後再次打包上機，供下一位使用。
根據國外經驗豐富的飛行員所言，有1/2的飛行員在飛機飛行時睡覺，有1/3的時間他們起床，然後發現另一位同伴睡著了。
如果氧氣面罩降下來，你只能有15分鐘的氧氣。
飛機在夜晚要登陸前，光線會變得陰暗，事實上是為了以防下機的過程中需要疏散乘客，當乘客的眼睛適應了黑暗，就不會不適應機外的夜晚，反而能看得更清楚。
機上的兩名飛行員吃的餐點要不一樣，而且不能共享，這是為了防止食物中毒。
寵物在機上的待遇事實上是不夠好的，當然許多航空公司將會採取最好的行動措施，但是仍然無法避免一些事情，比如說寵物必須面對飛機坡道上的噪音。
究其原因是因為清除廁所的水和機上所飲用的水常常來自同一個端口，有時甚至讓同一個人處理這些水的狀況，你沒有親眼看過腳底下的水源處理方式，你永遠不知道自己到底喝下了什麼。
用於製作咖啡，茶的水等，要小心食用。許多飛機的貯水槽，從來沒有清洗，機上已積累了許多綠色的污垢，這些污垢甚至有幾英寸厚。
國外許多大航空公司的飛行員是被外包出來的地區性飛行員。這意味著這些飛行員的經驗可能不足，甚至在培訓和工資上也不足。
另外，因為這些外包的飛行員得到的報酬相對不足，很多時候，他們飛得比平常慢，為了賺更多的錢。
根據一位飛行員所言，打開或關掉電子設備不會對飛機造成直接的影響，事實上這些電子產品對飛行員影響最大，試想一下，當飛行員坐在駕駛艙，下降到目的時若聽到手機信號強烈的干擾，飛行員可是會很痛苦的。
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