很多人開車在停車的時候，一般是掛P檔→鬆剎車→拉手剎→熄火。
其實，這個步驟對於自排的車來說，會帶來很致命的損害！
因為所有自排車，只要停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子扣住齒輪。
如果是用掛P檔→鬆腳剎車→拉手剎→熄火這個停車順序，你的變速箱很快就會完蛋了！
因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪就會開始較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你第二天開動車子才會停止。
如果是用掛P檔→鬆腳剎車→拉手剎→熄火這個停車順序，你的變速箱很快就會完蛋了！
因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪就會開始較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你第二天開動車子才會停止。
在這種情況下，只要你一開車，變速箱就較勁，發出巨大的嗡嗡響聲，而且車會哆嗦。你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。
因此，請所有開自排的切記一下的停車操作順序：
停車踩住剎車→檔位進N檔→鬆開腳剎車→拉手剎→熄火→進P檔。
如果是停在坡上，就是停車踩住剎車→進N檔→拉手剎→鬆開腳剎車→熄火→進P檔。
因此，請所有開自排的切記一下的停車操作順序：
停車踩住剎車→檔位進N檔→鬆開腳剎車→拉手剎→熄火→進P檔。
如果是停在坡上，就是停車踩住剎車→進N檔→拉手剎→鬆開腳剎車→熄火→進P檔。
總之不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再熄火進P檔，千萬別一開始就進P檔了！！
開自動檔車的朋友，尤其是DSG的，可以找個小坡試試看，你可以不用熄火，就到坡那裡，踩住剎車後掛P檔，鬆開剎車讓P檔幫你在坡上停駐車輛。
你可以聽聽變速箱的聲音，這時車身也會開始抖。之後你再起步換擋，試試從P檔換到其他檔位，這可是要非常用力才行。
開自動檔車的朋友，尤其是DSG的，可以找個小坡試試看，你可以不用熄火，就到坡那裡，踩住剎車後掛P檔，鬆開剎車讓P檔幫你在坡上停駐車輛。
你可以聽聽變速箱的聲音，這時車身也會開始抖。之後你再起步換擋，試試從P檔換到其他檔位，這可是要非常用力才行。
如果長時間這樣，你的變速箱就容易壞，而且是非常容易壞！
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